Parimi i Punës së Tufave të Lidhjeve të Pezullimit

Transmetimi dhe mbështetja e forcës:
Si pika lidhjeje të ngurtë, tufat lidhëse transmetojnë forcat që veprojnë në krahun kryesor të kontrollit, krahun e vendndodhjes, krahët e kontrollit të sipërm dhe të poshtëm (të tilla si forcat gjatësore, anësore dhe vertikale) në trupin ose nënkornizën e automjetit, duke siguruar stabilitetin e përgjithshëm strukturor të sistemit të pezullimit.

Shkallët kufizuese të lirisë:
Nëpërmjet këndeve të montimit dhe metodave të menteshave të dizajnuara me saktësi, tufat kufizojnë lëvizjet e paqëllimta të lidhjeve, duke mbajtur parametrat e shtrirjes së paracaktuar të rrotave, si këndi i gishtit të këmbës dhe këndi i kamerës gjatë kërcimit, duke përmirësuar kështu stabilitetin e trajtimit.

Amortizim dhe qëndrueshmëri:
Disa tufa përdorin veshje gome ose hidraulike për të thithur-dridhjet me frekuencë të lartë, për të zvogëluar zhurmën dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e lidhjeve dhe strukturave të trupit të automjetit.

Koordinimi me Lëvizjen e Përgjithshme të Pezullimit:
Kur automjeti kalon mbi rrugë me gunga, lidhjet lëkunden në tufa, duke punuar me susta dhe amortizues për të përfunduar kompresimin dhe rikthimin, duke mbajtur kontaktin e gomave me rrugën, duke rritur rehatinë dhe kapjen.